ふなブログ

タックルベリーの中古で685円で買った激安スピニングリール。
ＰＲＯＭＡＲＩＮＥ製かな？

軸受けにブッシュが使われていたので、ベアリングに交換することにする。

COMMAND7000
激安だが、特に故障は無い。
大型リールって結局流通しないから不人気なんだろうね、、、

分解

分解するのが好き！
ブッシュが見えるとうれしい！

ベアリングに交換
内径９ｍｍ外径１７ｍｍ幅４ｍｍが2個。

スプール受け
分解途中にどういう構造だったか、組み立てがわからなくなった時に確認用。

ベアリング見えない

分解途中にはブッシュが見える。
これがベアリングになるんだよねー

ブッシュ見える
ブッシュが見えたら楽勝！
マスターギア
スピニングリールの心臓部、マスターギアです。

ブッシュ
ブッシュがあれば、交換の対象だ。

逆回転防止
この部分も交換できないか？と検討用写真。
ベアリング見える
もともと１ＢＢのようですね。
たいていここにはベアリングは使われています。

ブッシュの厚さ
ブッシュを計る。

ブッシュ外径
外径とかね。
ブッシュ内径
内径も

もう１つスプール受けのようなパイプもあったので、これも交換できないかなーと
検討してみました。
スプール受けも
なんつーの、、、スプール受けというか、逆回転防止のところっつーか、、、

外径
外径は一般的かなー
へこんでいるところ
へこんでいるところにバネが1個あるだけなんだよね、、、

内径
内径と外径さえ、あえばベアリングに交換できるんだが、、
厚さ
厚さも関係する
厚い部分
だるま型のこのブッシュはベアリング３つで再現できないか？って考えた。
薄い部分
へこんでいる部分。
溝の部分
ここも

で、ラインローラーは交換できないタイプでした。
えー！！ＰＲＯＭＡＲＩＮＥさん頼むよ！！

ってことで、しばらくはこのリールが私のマグロ用リールになります。

最近、いろんな店で8000番台のスピニング見ましたが、、、
一番安い使えるリールは　ＳＺＭ　ＣＡＰＴＡＩＮ　８０００　でしょう。
6980円でパワーハンドル付きです。
パーツリストとか調べたら、、ＳＷステラ８０００のハンドルなんか、パワーハンドルの握り部分だけで15000円です。
ハンドルアッセンブリで19000円。
なんじゃそりゃ！！って価格なので、、、
ちなみにステラ２５００ＳＤＨとかのハンドルノブはなんと1個1500円！！高いなー

えー！！ＳＺＭってＳＺＭを侮るなかれ、実はこのベアリング化で一番劇的に変わったのは
ＳＺＭなんですよね、、、
ってことで、見た目がいい8000番リールはＳＺＭ　ＣＡＰＴＡＩＮ８０００がお勧め。
別に上州屋の回し者じゃないけどね。
シマのならアリビオ８０００とか安いけど、ハンドルがＴ字だし、、、
ってことで安売りスピニングリール8000番の話でした！